｛展示販売中｝

最上位SLグレードの設計思想を踏襲し、卓越した重量剛性比と空力性能を誇るトータルレースバイク「TCR ADVANCED」グレード。
ディスクブレーキと完全調和し、32mmまでのタイヤクリアランスを得た最新の専用設計フレームが、優れたコントロール性を実現。ワイドギアレシオの「105」コンポーネントを採用。グロスコートの「カーボン」と赤鉄鉱に着想を得た「ヘマタイト」の2色展開。

{展示販売中｝

エントリーオールラウンドロード「コンテンド」シリーズ。オフセットシートステイを採用するアルミフレームとD-FUSEシートポスト、
フルカーボンフォークのすべてが不快な振動を軽減し、様々な路面状況に対応する幅広な28Cタイヤの安定性とともに、快適走行を約束。
上体を起こした姿勢で握れて安心なサブブレーキレバーを採用。

{展示販売中｝

ベストセラークロスバイク「エスケープ R3」のドロップバー仕様。ドロップバー用に最適化されたジオメトリに、初心者にも安心のサブブレーキレバー、やや太めの30Cタイヤ、様々なアクセサリ装着に対応する快適なユニクリップサドルを採用。リラックスした乗車姿勢でロードバイクスタイルを楽しめる、ドロップバークロスバイク。

{展示販売中｝

卓越した重量剛性比で高い効率性を実現するアドバンスド・グレードカーボンフレームは、最新のチューブ形状でさらに空力性能も向上。インテグレートされたディスクブレーキシステムや、32mmまで拡張されたタイヤクリアランスで高いコントロール性を獲得。ワイドギアレシオのセミワイヤレス・電動12速化したシマノ新型「105 Di2」を採用。

ディスクブレーキ専用設計で35mm幅タイヤに対応するエンデュランスフレームとD-FUSEシートポストによる快適性能を「アドバンスド」
グレードで実現したリアルバイモデル。高い基本性能と「シマノ 105」油圧式ディスクブレーキの制動力と操作性で、様々な状況に対応。
深い湖を思わせる「ディープレイク」と、琥珀色の「アンバーグロウ」の2色展開。

｛展示販売中｝

国内クロスバイクの代名詞的存在、ジャイアントジャパンのベストセラー「エスケープ R3」。快適性、安定性、転がりの軽さをバランスした30mm幅タイヤと手の平にフィットし疲れにくいエルゴグリップ、クッション性の高いサドルを採用し快適性を向上。通勤、通学、週末の遠出まで、サイクリングライフをサポート。好みの一色が見つかる色彩豊かな5色展開。

{展示販売中｝

ディスクブレーキ仕様の上級クロスバイク「エスケープRX DISC」。リアセンター長を伸ばした新設計で快適性が向上した「アラックスSL」
軽量アルミフレームに、フルカーボンフォーク、フラットマウント油圧ディスクブレーキ、2×9速ドライブトレイン、700x28Cタイヤなど、
最新ロードバイクそのままの仕様とすることで、高い走行性能を実現。

{展示販売中｝

上級スポーツクロスバイク「エスケープRX」シリーズの主力モデル。リアセンター長を伸ばした新設計で快適性が向上した「アラックスSL」
軽量アルミフレームに、ダイレクト感のあるアルミフォーク、2×9速ドライブトレイン、700x28Cタイヤなど、ロードバイクに準ずる仕様で
高い走行性能を実現。D-FUSEシートポストとコンフォートサドルも快適性に貢献し、街乗りからロングライドまで幅広く対応する。

{展示販売中｝

ベストセラークロスバイク「エスケープ R3」のディスクブレーキ仕様。全天候で安定性の高い油圧ディスクブレーキが、通勤・通学から
週末サイクリングまで安心感をプラス。リアセンター長を5mm伸ばした2022モデルからの新フレーム、30mm幅のクロスバイク専用タイヤ、
エルゴグリップ、クッション性の高いサドルなど、快適性もさらに向上。※カラー展開は3色ともに2021モデル継続。

{展示販売中｝

国内クロスバイクの代名詞的存在、ジャイアントジャパンのベストセラー「エスケープ R3」。2022モデルからリアセンター長を5mm伸ばした
新ジオメトリとなり、30mm幅タイヤとエルゴグリップ、クッション性の高いサドルとともに快適性を向上。通勤、通学、週末の遠出まで、
ニューノーマル下でのサイクリングライフをサポート。5色ともに2021モデルと同じカラーを継続採用し、コンポーネントにマイクロシフトをスペック。

｛展示販売中｝

ベストセラークロスバイク「エスケープ R3」のディスクブレーキ仕様。全天候で安定性の高い油圧ディスクブレーキが、通勤・通学から
週末サイクリングまで安心感をプラス。リアセンター長を5mm伸ばした2022モデルからの新フレーム、30mm幅タイヤ、エルゴグリップ、
クッション性の高いサドルなど、快適性もさらに向上。一部コンポにマイクロシフト採用。

展示販売中

45mm幅の27.5"タイヤと専用設計の軽量アルミフレームにより、想像を超える軽快な走りと安定性を両立する「グラビエ」。
ディスクブレーキモデルは安定した制動力で、アスファルトから砂利道などの荒れた路面まで、走る場所もさらに幅広く。
ユニクリップシステム搭載サドルは様々なアクセサリをスマートに着脱可能。ニッポン生まれの「新定番クロスバイク」。

{展示販売中｝

45mm幅の27.5"タイヤと専用設計の軽量アルミフレームにより、想像を超える軽快な走りと安定性を両立する「グラビエ」。
舗装されたアスファルトのみならず、砂利道などの荒れた路面まで幅広く対応。ユニクリップシステムを搭載するサドルは
様々なアクセサリをスマートに着脱可能。ニッポン生まれの「新定番クロスバイク」。

{展示販売中｝

スポーティでカジュアルなクロスバイク「クロスター」。軽量アルミ製のフレーム＆フォークと2x8ギアでクラス最軽量を実現。

｛展示販売中｝

ベストセラークロスバイク「エスケープ R3」がフルモデルチェンジ。
第5世代となる2024モデルでは、近年のトレンドに合わせてフレームはよりシンプルな形状に、タイヤ幅は少し太めで、より快適性の高い32Cにアップデート。
フレーム設計、部品選定、カラー選定だけでなく、豊富な純正アクセサリーに至るまで、日本のサイクリストのために日本人がデザインした新型エスケープＲ。

｛取り寄せ｝

フルモデルチェンジした「エスケープ R3」のMICROSHIFTコンポーネント版となる「ESCAPE R4」。
第5世代となる2024モデルでは、近年のトレンドに合わせてフレームはよりシンプルな形状に、タイヤ幅は少し太めで、より快適性の高い32Cにアップデート。
フレーム設計、部品選定、カラー選定だけでなく、豊富な純正アクセサリーに至るまで、日本のサイクリストのために日本人がデザインした新型エスケープＲ

｛取り寄せ｝

ベストセラークロスバイク「エスケープ R3」がフルモデルチェンジ。
第5世代となる2024モデルでは、近年のトレンドに合わせてフレームはよりシンプルな形状に、タイヤ幅は少し太めで、より快適性の高い32Cにアップデート。
フレーム設計、部品選定、カラー選定だけでなく、豊富な純正アクセサリーに至るまで、日本のサイクリストのために日本人がデザインした新型エスケープＲ。

45mm幅の27.5"タイヤと専用設計の軽量アルミフレームにより、想像を超える軽快な走りと安定性を両立する「グラビエ」。
舗装されたアスファルトのみならず、砂利道などの荒れた路面まで幅広く対応。ユニクリップシステムを搭載するサドルは
様々なアクセサリをスマートに着脱可能。ニッポン生まれの「新定番クロスバイク」。

｛展示販売中｝

大人用バイクに迫る本格的な軽量バイクをジュニアにも。 「エーアールエックス」は、軽量アルミフレームにアルミフォーク、
高品質な8速シフト、軽量カセットギアなどの上級パーツと、走破性の高い1.5インチ幅セミブロックタイヤを採用。
１クラス上の本格スポーツ走行を可能にするプレミアムなジュニアクロスバイクに、待望の20インチモデルが新登場。

｛展示販売中｝

大人用バイクに迫る本格的な軽量バイクをジュニアにも。 「エーアールエックス」は、軽量アルミフレームにアルミフォーク、高品質な8速シフト、軽量カセットギアなどの上級パーツと、走破性の高い1.5インチ幅セミブロックタイヤを採用。
１クラス上の本格スポーツ走行を可能にするプレミアムなジュニアクロスバイク。

｛展示販売中｝

スポーティなクロスバイクの本格的な走りと楽しさをジュニアにも。 そんな想いから生みだされた「エスケープ ジュニア 24」。
世界的ベストセラーの設計思想を受け継ぐ軽量アルミフレームに、スモールパーツ、ギア設定、タイヤ幅まで、ジュニア専用仕様。
日々のご近所ライドから、休日の長距離サイクリングまで、自転車に夢中になれる特別な１台。

{展示販売中｝

20インチ小径車の常識を覆す高い走行性能で「小径ロードバイク」というジャンルを確立した「イディオム」シリーズの第２世代。
剛性と軽さを両立する上級アルミフレームとロングホイールベースの直進安定性によりノーマルロードに比肩する巡行性能を実現し、
小径車特有の漕ぎ出しの軽さや、扱いやすいフラットバー、8速コンポ、折り畳みステムの携行性が、スポーツライドを身近にする。

{展示販売中｝

20インチ小径車の常識を覆す高い走行性能で「小径ロードバイク」というジャンルを確立した「イディオム」シリーズの第２世代。
剛性と軽さを両立する上級アルミフレームとロングホイールベースの直進安定性、ロード用パーツにより、ノーマルロードに比肩する
巡行性能を実現。小径タイヤ特有のゼロスタートの軽さや折り畳みステムによる携行性とあわせ、あらゆるシーンで機動力を発揮。

都市型ライフスタイルにフィットするミニベロ「テン」。20インチ小径車の機動性とリラックスした乗車姿勢、標準装備の前後フェンダー、
スマートなサイドスタンドによる街乗り快適性能に加え、長めのホイールベースの直進安定性と適切な剛性設計でスポーティな走りも両立。
「リクセン＆カウル」取付台座をヘッドチューブに標準装備し、様々な社外アクセサリ装着に対応。

｛取り寄せ｝

カジュアルなストリートMTB「スナップ」。高剛性フレームと極太スリックタイヤが生み出す盤石の安定感とスポーツ性能に、21段変速、サイドスタンドやチェーンガード、樹脂製フラットペダルなどの快適装備が、普段使いでの利便性もプラス。キッズバイクを卒業したジュニアから、タフな走りを求めるアクティブシニアまで、幅広く対応するサイズ展開も魅力。

オフロードライドに挑戦するライダーに向けた27.5ハードテイルMTB「タロン」。オフセットシートステイを採用した軽量ALUXXフレームで振動吸収性や路面追従性が向上。シマノ2×9ドライブトレインを採用し、フレームサイズごとに二段階のフロントサストラベル、2.4インチ幅のタイヤクリアランス、ドロッパーポストに換装できる30.9mmシート径など、幅広いライディングスタイルに対応。

{展示販売中｝

軽量アルミフレームに、80mmトラベルのサスペンションフォークや21速ドライブトレイン、制動力の高いディスクブレーキなど、スタンダードで扱いやすいパーツで走破性とコントロール性を両立。ダートから舗装路まで対応するセミブロックタイヤと便利なキックスタンドを標準装備し、内装式ケーブルで見た目もスポーティなオールラウンドMTB。

｛展示販売中｝

初心者でも扱いやすいジオメトリを採用した軽量アルミフレームに、静粛性の高い新型モーターを搭載したスポーツEバイク。
ダウンチューブ一体型のバッテリーや小型ディスプレイがクリーンな外観を実現。油圧ディスクブレーキ、幅広タイヤ、
キックスタンドを標準装備した、誰でも安全にサイクリングを楽しめる仕様。

{展示販売中}

フロント120mmトラベルのハードテイルE-MTB「FATHOM E+ PRO」。最大トルク80Nmのパワフルな新型「SyncDrive Pro」
モーターとダウンチューブ内蔵500Wnの大容量バッテリーを搭載した本格仕様は、MTBトレイルライドはもちろんのこと、
無理のないライディングポジションと太いタイヤのエアボリュームがサイクリングでも快適な走りを実現。

｛取り寄せ｝

大容量バッテリーを内蔵したクリーンなルックスのEロードバイク。最大ケイデンスを高めたYAMAHA製の
SYNCDRIVE SPORTモーターと独自のアシストセッティングが、スムーズ、ナチュラル、パワフルなアシストを実現。
カーボンフォークとD-Fuseポストが快適性を高めて、長距離ライドを身近なものにする。

｛取り寄せ｝

大容量バッテリーを内蔵したクリーンなルックスのフラットバーEロードバイク。最大ケイデンスを高めたYAMAHA製の
SYNCDRIVE SPORTモーターと独自のアシストセッティングが、スムーズ、ナチュラル、パワフルなアシストを提供。
アシストが切れた状態でも軽い走りを実現する高性能モーターとスポーティなジオメトリが、長距離ライドを身近なものにする。