オールラウンドなエントリーロード「コンテンド」。オフセットシートステイ設計で走行性能と快適性を高めた最新アルミフレームに、
ステアリング剛性の高いOVERDRIVEフルカーボンフォーク、快適性の高いD-Fuseシートポスト、ワイドレンジな16速「CLARIS」、
走行性能と快適性のバランスが良い28mm幅タイヤを採用。日本独自仕様のアシストブレーキレバーでビギナーを安心サポート。

上級アルミ素材「アラックスSL」フレームのオールラウンドロード「コンテンド SL」。剛性を維持しながら軽量化したフルカーボンフォークと、オフセットシートステイ設計が、振動吸収性を向上させ快適性を高めている。28mm幅幅チューブレスレディタイヤ「GAVIA FONDO」を採用し、アルミロードの常識を超越するライドクオリティを実現。

上位のADVANCED SLグレードと同時にディスクブレーキ専用モデルとして開発された「プロペル アドバンスド ディスク」。
史上最高のエアロダイナミクスに加え、上位のPROグレードと同じOD2コラムを採用し、妥協のない剛性設計を踏襲。
最新のディスクブレーキ仕様エアロロードを「105」コンポーネントで身近にした、究極のリアルバイグレード。

ベストセラークロスバイク「エスケープ R3」のドロップバー仕様。ドロップバー用に最適化されたジオメトリに、初心者にも安心のサブブレーキレバー、やや太めの30mm幅タイヤ、快適サドル。
リラックスした乗車姿勢でロードバイクスタイルを楽しめる、ドロップバークロスバイク。

卓越した重量剛性比により効率性が進化したアドバンスド・グレードのカーボン素材に、エアロダイナミクスに優れる新型チューブ形状を採用。重量を抑えながら剛性はアップし、インテグレートされたディスクブレーキシステムや32mmまで拡張されたタイヤクリアランスでコントロール性も大幅に向上。新型SLR 1カーボンホイールシステムは、より軽量となりハブの効率性もアップした。

卓越した重量剛性比により効率性が進化したアドバンスド・グレードのカーボン素材に、エアロダイナミクスに優れる新型チューブ形状を採用。重量を抑えながら剛性はアップし、インテグレートされたディスクブレーキシステムや32mmまで拡張されたタイヤクリアランスでコントロール性もしっかり確保。シマノ105油圧DISCブレーキをフルスペックし、シングルサイドパワーメーターを装備したスペシャルエディション。カーボンカラーのデカールには虹色の光沢のレインボーブラックを採用。

{展示販売中｝

国内クロスバイクの代名詞的存在、ジャイアントジャパンのベストセラー「エスケープ R3」。2022モデルからリアセンター長を5mm伸ばした
新ジオメトリとなり、30mm幅タイヤとエルゴグリップ、クッション性の高いサドルとともに快適性を向上。通勤、通学、週末の遠出まで、
ニューノーマル下でのサイクリングライフをサポート。5色ともに2021モデルと同じカラーを継続採用し、コンポーネントにマイクロシフトをスペック。

国内クロスバイクの代名詞的存在、ジャイアントジャパンのベストセラー「エスケープ R3」。快適性の高いフレームに、太めの30mm幅タイヤ、
エルゴグリップを採用。クッション性の高いサドルは、アクセサリをスマートに装着可能なUNICLIPシステム搭載。
2021モデルよりXXSサイズを追加し、通勤、通学、週末サイクリングまで、快適走行でサイクリングライフをサポート。

｛展示販売中｝

ベストセラークロスバイク「エスケープ R3」のディスクブレーキ仕様。全天候で安定性の高い油圧ディスクブレーキが、通勤・通学から
週末サイクリングまで安心感をプラス。リアセンター長を5mm伸ばした2022モデルからの新フレーム、30mm幅タイヤ、エルゴグリップ、
クッション性の高いサドルなど、快適性もさらに向上。一部コンポにマイクロシフト採用。

27.5×45mm幅タイヤと専用設計軽量アルミフレームが、想像を超える軽快な走りと安定性とを両立する「グラビエ」。
アスファルトから砂利道などの荒れた路面まで、走る場所も幅広く対応。新たにクッション性を高めた
UNICLIPシステム搭載サドルを採用し、アクセサリをスマートに装着可能な、ニッポン生まれの新定番クロスバイク。

ロードバイク譲りの走行性能をもつ軽量アルミフレームの「エスケープRX」。ステアリング剛性を向上させるOVERDRIVEフォークを採用、フロントダブル仕様でシンプルな操作性と軽量性を獲得。D-FUSEシートピラーやコンフォートサドルによる快適性と相まって、クロスバイクの域を超える上質なスポーツライドを実現。

45mm幅の27.5"タイヤと専用設計の軽量アルミフレームにより、想像を超える軽快な走りと安定性を両立する「グラビエ」。
ディスクブレーキモデルは安定した制動力で、アスファルトから砂利道などの荒れた路面まで、走る場所もさらに幅広く。
UNICLIPシステム搭載サドルはアクセサリをスマートに装着可能。ニッポン生まれの「新定番クロスバイク」。

ロードバイク譲りの走行性能をもつ軽量アルミフレームの「エスケープRX」。ステアリング剛性を向上させるOVERDRIVEフォークを採用、フロントダブル仕様でシンプルな操作性と軽量性を獲得。
「DISC」は最新規格のフラットマウントディスク台座と軽量フルカーボンフォークを採用。

{展示販売中｝

クロスカントリー（XC）レースバイク「XTC」の系譜に連なる、本格派ジュニアのためのハードテイルマウンテンバイク。
1×7速ドライブトレイン、直感的なレボシフターがスポーツマインドを鼓舞する一方、安定感の高い設計のフレームや、
スポーティなルックスと快適性を兼備する専用サドル、フレーム一体式サイドスタンドが、日常使いを優しくサポート。

{展示販売中｝

スポーティなクロスバイクの本格的な走りと楽しさをジュニアにも。 そんな想いから生みだされた「エスケープ ジュニア 24」。
世界的ベストセラーの設計思想を受け継ぐ軽量アルミフレームに、スモールパーツ、ギア設定、タイヤ幅まで、ジュニア専用仕様。
日々のご近所ライドから、休日の長距離サイクリングまで、自転車に夢中になれる特別な１台。

{展示販売中｝

20インチ小径車の常識を覆した高い走行性能で「小径ロードバイク」というジャンルを確立した「イディオム」シリーズの第２世代。
剛性と軽さを両立する上級アルミフレームと、ロングホイールベースの直進安定性、小径タイヤ特有のゼロスタートの軽さにより、
あらゆるシーンで機動力を発揮。新採用の高剛性ステムとロードパーツで、ノーマルロードに比肩する巡行性能を獲得。

｛展示販売中｝

20インチ小径車の常識を覆した高い走行性能で「小径ロードバイク」というジャンルを確立した「イディオム」シリーズの第２世代。
剛性と軽さを両立する上級アルミフレームと、ロングホイールベースの直進安定性、小径タイヤ特有のゼロスタートの軽さにより、
あらゆるシーンで機動力を発揮。フラットバーとシンプルな8速ドライブトレインの利便性でスポーツライドをより身近に。

軽量アルミフレームに、75mmトラベルのサスペンションフォークや21速ドライブトレイン、制動力の高いディスクブレーキなど、
スタンダードで扱いやすいパーツで走破性とコントロール性を両立。ダートから舗装路まで対応するセミブロックタイヤと
便利なキックスタンドを標準装備し、内蔵式ケーブルで見た目もスポーティなオールラウンドMTB。

｛展示販売中｝

ファゾム」がトレンドを押さえた新設計フレームにリファイン。130mmフロントフォークに対応するヘッド角66°/シート角75°のジオメトリと148mmブースト規格を採用。ワイドレンジの1x12ギア、ドロッパーポスト、
チューブレスレディタイヤを搭載してトレイルライドを楽しくする、現代的ハードテイルバイクのベストパッケージ。

{展示販売中}

フロント120mmトラベルのハードテイルE-MTB「FATHOM E+ PRO」。最大トルク80Nmのパワフルな新型「SyncDrive Pro」
モーターとダウンチューブ内蔵500Wnの大容量バッテリーを搭載した本格仕様は、MTBトレイルライドはもちろんのこと、
無理のないライディングポジションと太いタイヤのエアボリュームがサイクリングでも快適な走りを実現。

{取り寄せ}

初心者でも扱いやすいジオメトリを採用した軽量アルミフレームに、YAMAHAと共同開発のパワフル＆スムーズなモーターユニットを
搭載したスポーツEバイク。ダウンチューブと一体型デザインの大容量バッテリーの搭載で最大225kmのアシストを実現。
剛性の高い前後12mmスルーアクスルと油圧ディスクブレーキの採用で、誰でも安全に長距離サイクリングを楽しめる。