{展示販売中｝

ベストセラークロスバイク「エスケープ R3」のドロップバー仕様が2020モデルで待望の新登場。
ドロップバー用ジオメトリに、初心者にも安心のサブブレーキレバー、やや太めの30Cタイヤ、快適サドル。
リラックスした乗車姿勢でロードバイクスタイルを楽しめる、新型ドロップバークロスバイク。

｛展示販売中｝

「コンテンド」をベースとし、高めのスタックハイトと38Cタイヤまで装着可能なフレームが特徴の「コンテンドAR」シリーズ。
前後12mmスルーアクスル＋フラットマウントの最新規格に、D-Fuseピラーと32Cタイヤ、フェンダー装着などの汎用性が、
アドベンチャーサイクリングの世界を切り開く新コンセプトのオールロード。

{展示販売中｝

上級アルミ素材「アラックスSL」フレームのオールラウンドロード「コンテンド SL」がモデルチェンジ。フォークが新たに
フルカーボンとなり、ケーブルルーティングはよりシンプルに美しく、オフセットシートステイで快適性を高めた。
さらに新型28C幅チューブレスレディタイヤ「GAVIA FONDO」を採用し、アルミロードの常識を超越するライドクオリティを実現。

{展示販売中｝

エンデュランスライドに最適化されたフレームに、オーバードライブ規格のフルカーボンフォークを採用した「ディファイ アドバンスド」。
しなりによって振動を吸収するD-FUSEハンドル&シートピラー、新型32C※チューブレスレディタイヤによる快適性・走破性と、
シマノ「105」油圧式ディスクブレーキによる操作性で、様々なロードコンディションに対応。

{展示販売中｝

最新のエアロフレームが、優れたエアロ性能とノーマルロードと遜色のない素直なハンドリングとを両立。
ロードレースからロングライドまで、あらゆるシーンですべてのサイクリストに卓越した巡行性能を提供する。
「1 SE」は新型POWER PROを標準装備し、見る角度によって色が変化するカメレオンデカールを採用した特別仕様。

｛展示販売中｝

オールラウンドロード「コンテンド」が、上級モデルと同規格のD-Fuseピラーと内装ケーブルフレーム、
フルカーボンフォーク、オフセットシートステイを新たに採用してより美しく快適にフルモデルチェンジ。サブブレーキレバーを標準装備した「2」は、ドロップバー初心者に安心の操作性を提供する至高のエントリーロード。

GIANTが誇るレーサー「TCR」とエンデュランスの雄「ディファイ」のアルミグレードを融合させた「コンテンド」。
最先端のアルミ工法がTCRの力強さとディファイの快適性を両立。 日常のサイクリングから本格的なロングライド、
イベント、レースまで、幅広く対応してくれる、究極のエントリーアルミロード。

上位グレードと同じ新型フレームに、OD規格のフルカーボンフォークを採用した「ディファイ アドバンスド」。
新開発のD-FUSEハンドルとD-FUSEシートポスト、28Cチューブレスレディタイヤによる快適性と、油圧式ディスクブレーキ、
新型105コンポによる操作性。 ロングからデイリーまで、幅広いシーンに対応するエンデュランスカーボンロードの決定版。

エアロ性能と素直な操作性を両立することで定評のある「プロペル アドバンスド」が新設計フレームを得てクラスアップ。
回転性の良いエアロホイールとチューブレスレディタイヤを標準採用することで、クラス最高レベルの走行性能を獲得。
ロードレースや耐久レース、ロングライドはもちろん、ヒルクライムまで対応してくれるオールマイティーなベストバイ。

GIANTが誇るレーサー「TCR」とエンデュランスの雄「ディファイ」のアルミグレードを融合させた「コンテンド」。
日常のサイクリングから本格的なロングライド、イベント、レースまで幅広く対応する、究極のエントリーアルミロード。
エントリーグレードの「2」は、ビギナーの安心感を高めるサブブレーキレバーを標準採用。

上級軽量アルミ素材「アラックスSL」を使用して、力強いペダリングとアルミとは思えないほどの快適性を
両立するオールラウンドロード「コンテンドSL」シリーズが、2019モデルから28Cタイヤ対応に。
リムブレーキモデルの「SL 1」「SL 2」は、25Cチューブレスレディタイヤを標準装備。

カーボンTCRの重量/剛性比と振動吸収性を、極薄SLRアルミチューブで再現した超軽量アルミレーシング。
「ADVANCED SL / PRO」と同じOD2規格のフルカーボンフォークに加えて新型105をフルスペックし、
空力+快適性に優れる「VARIANT」ピラーやチューブレスレディタイヤを標準装備。